Reciclatge i valorització de residus a la indústria cimentera: un potencial per explotar

El consum de biomassa com a font energètica en les fàbriques cimenteres va permetre una substitució de combustible fòssil equivalent a les emissions de CO2 de 266.000 vehicles durant un any.

 

Aquesta és una de les dades que recull l’actualització de l’Informe sobre reciclado y valorización de residuos en la industria cementera en España elaborat per l’Institut Cerdà, per encàrrec de la Fundación Laboral del Cemento y el Medio Ambiente (CEMA), que va presentar Miguel Hernández, gerent de Medi Ambient de l’Institut el passat 29 de setembre a Mérida.

 

L’informe, que és la cinquena edició d’una sèrie d’estudis que van començar a fer-se el 2004, pretén crear un observatori permanent sobre l’evolució de la valorització de residus en cimenteres. A més, també inclou informació exhaustiva per comunitats autònomes.



Entre les dades més destacades trobem que al 2013, de les 33 fàbriques operatives a Espanya, 28 estaven autoritzades per valoritzar energèticament residus i dos més ho estaven per la utilització de biomassa vegetal com a combustible. En total, es van valoritzar prop de 715.000 tones de residus, fet que equival a un 26% de la substitució de l’energia utilitzada pels forns de ciment. Tot i així, Espanya segueix estant lluny d’assolir la mitjana europea, que ascendeix a un 34,5%. Països com Holanda, amb un 85%, o Àustria, Alemanya i Noruega, amb percentatges iguals o superiors al 60%, són els països europeus amb majors índexs de substitució a Europa.

Fundación CEMA

« Tornar
COMPARTIR | Linked-in Google Plus Twitter Pinterest Facebook
Notícies destacades
imagen de ecomerce

E-comerç i mobilitat urbana associada a la distribució i consum d'aliments

La distribució urbana de mercaderies, i en particular la d'aliments, ha d'adequar-se als canvis socials que demanden nous i millors serveis a un cost econòmic raonable i en ciutats que han de ser cada vegada més sostenibles (amables, pacífiques, silencioses, saludables, ambientalment correctes…).
Sempre que es planteja millorar la mobilitat en grans ciutats apareix el debat sobre com ordenar la distribució de l'última milla, millorant la mobilitat, l'eficiència, el medi ambient i la sostenibilitat.

llegir més

Parlem de Gestió de Crisis…. Elisabet Viladomiu – Directora de Riscos Crisis i Resiliència

Quina és la tendència per als propers anys en gestió de crisi?
Les empreses posaran l'accent en els propers anys, no tant en els protocols com en la cultura per gestionar les situacions de crisi. Cultura que es traduirà en tres aspectes bàsics: primer la prevenció, la capacitat d'estar preparats davant de qualsevol situació, sigui nova o no, sigui esperada, o no; segon la capacitat d'anàlisi, saber analitzar el que s'ha fet en situacions passades; i tercer, i molt important, la capacitat de relacionar-se de manera permanent amb tots els entorns.
 

llegir més