Observatori de la Logística

El sector de la logística català creix un 7,5% durant el 2014

Després de 7 anys de decreixement continu, el sector de la logística repunta i creix un 7,5% durant l’any 2014, segons recullen els Indicadors del desè Observatori de la Logística, presentats dimecres 15 de juliol a la seu de PIMEC. “No tenir un observatori és com navegar sense GPS”-va afirmar Antoni Cañete, Secretari General de PIMEC -“gaudir de l’Observatori de la Logística és un luxe i permet prendre decisions adequades al sector”.

Segons els Indicadors, realitzats per l’Institut Cerdà, l’any 2014 representa un canvi de tendència: “el creixement del sector es deu a la millora de les activitats afins al transport”, va afirmar Marc Iglesias, consultor de l’Institut Cerdà. “Tot i això, aquest any hem volgut representar nous indicadors per adequar-nos a la realitat del país”. Una de les noves dimensions mesura l’evolució del nombre d’empreses: “malauradament, el nombre d’empreses logístiques actives a Catalunya ha patit un descens del -4,3% interanual entre 2008 i 2014”, afirmà Iglesias. Com a punt positiu, hi ha hagut un repunt de les importacions degut a “l’activació de la demanda interna del país”. A més, Catalunya consolida el seu lideratge estatal en superfície útil de magatzem.

Isidre Gavín, Director General de CIMALSA, empresa impulsora de l’Observatori juntament amb el Departament de Territori i Sostenibilitat de la Generalitat de Catalunya, va assegurar que “l’aportació d’informació entre el sector públic i privat és clau en el camp de la logística”.

Més Informació a CIMALSA

« Tornar
COMPARTIR | Linked-in Google Plus Twitter Pinterest Facebook
Notícies destacades

S'actualitza l'estudi sobre Reciclatge i Valorització de Residus a la Indústria Cimentera

La Fundació Laboral del Ciment i el Medi Ambient (Fundació CEMA) va publicar el 2009 el primer estudi de referència sobre "Reciclatge i Valorització de residus a la Indústria Cimentera a Espanya", realitzat per l'Institut Cerdà.

llegir més
imagen de ecomerce

E-comerç i mobilitat urbana associada a la distribució i consum d'aliments

La distribució urbana de mercaderies, i en particular la d'aliments, ha d'adequar-se als canvis socials que demanden nous i millors serveis a un cost econòmic raonable i en ciutats que han de ser cada vegada més sostenibles (amables, pacífiques, silencioses, saludables, ambientalment correctes…).
Sempre que es planteja millorar la mobilitat en grans ciutats apareix el debat sobre com ordenar la distribució de l'última milla, millorant la mobilitat, l'eficiència, el medi ambient i la sostenibilitat.

llegir més