L’abans, el durant i el després en la Gestió de Riscos i Crisis Operacionals

El Club Español de la Energía ha organitzat una jornada sobre riscos i crisis operacionals a la seva seu de Madrid. Patrocinada per l’Institut Cerdà, Enagas i Gas Natural Fenosa, l’acte s’ha estructurat en tres taules rodones les temàtiques de les quals han girat al voltant de les tres fases bàsiques d’actuació en la gestió de riscos i crisis: l’abans, el durant i el després.

Elisabet Viladomiu, directora de Riscos, Crisis i Resiliència de l’Institut Cerdà; i Johan Bergström, professor associat a la divisió de gestió de riscos i seguretat de la Lund University (Suècia) s’han encarregat de la conferència inaugural titulada “Ser resilient és diferent d’estar segur?”. Bergström ha destacat que la seguretat i el risc són productes dels mateixos processos en l’empresa, la qual està limitada per tres factors: econòmic, laboral i seguretat. Aquests paràmetres s’han d’equilibrar constantment per evitar els accidents. En cas que aquest equilibri no es segueixi, els accidents es podran produir encara que s’apliquin bones mesures preventives.

Durant la resta de la jornada s’han tractat qüestions vinculades als aspectes estructurals i culturals de les organitzacions resilients en la prevenció de riscos i crisis; la col·laboració publicoprivada i privada-privada com a factor clau en la gestió de crisis; i l’atenció als afectats en la fase de recuperació. D’aquesta manera, s’ha volgut donar resposta a preguntes com: la identificació dels riscos és un procés controlat?, sabem aprendre dels errors?, qui ha de liderar una crisi?, resoldre el problema és suficient?, com cal gestionar la informació i els afectats en situacions de crisis?

 

« Tornar
COMPARTIR | Linked-in Google Plus Twitter Pinterest Facebook
Notícies destacades
imagen de ecomerce

E-comerç i mobilitat urbana associada a la distribució i consum d'aliments

La distribució urbana de mercaderies, i en particular la d'aliments, ha d'adequar-se als canvis socials que demanden nous i millors serveis a un cost econòmic raonable i en ciutats que han de ser cada vegada més sostenibles (amables, pacífiques, silencioses, saludables, ambientalment correctes…).
Sempre que es planteja millorar la mobilitat en grans ciutats apareix el debat sobre com ordenar la distribució de l'última milla, millorant la mobilitat, l'eficiència, el medi ambient i la sostenibilitat.

llegir més
Portada de TROP

Les infraestructures de telecomunicacions a les ciutats, 5G

La connectivitat mòbil és una necessitat quotidiana per a un nombre creixent de persones i empreses. Disposar permanentment d’accés a internet i a velocitats cada vegada més ràpides són els principals factors que han contribuït a generar una explosió en la generació i intercanvi de dades mòbils. 

llegir més