El Corredor Mediterrani, novament a debat

Marta Miralpeix, consultora d’Innovació i Transport/Logística de l’Institut Cerdà, ha participat en la Tribuna sobre el Desenvolupament del Sector Sud de l’Eix Ferroviari FERRMED celebrada el 13 d’abril a Màlaga. L’acte ha comptat amb l’assistència d’experts destacats de la Unió Europea i del Nord d’Àfrica que han examinat les problemàtiques del transport de mercaderies al Corredor Ferroviari del Mediterrani i han plantejat propostes i recomanacions a les administracions de les comunitats involucrades. A més, en la Tribuna també hi han intervingut representants de les principals empreses europees del transport i la logística, així com agents dels ports europeus més importants del Mediterrani. 

En la seva presentació, Marta Miralpeix ha destacat els beneficis potencials a nivell socioeconòmic, ambiental i energètic que suposaria la construcció d’un ramal costaner que completés el Corredor Mediterrani a la zona sud de la Península. Miralpeix ha volgut realçar que, entre d’altres millores, aquest eix ferroviari aportaria uns beneficis de més de 500 milions d’euros derivats de les reduccions del temps de viatge i dels costos operatius provocats pel transvasament de la carretera al ferrocarril, tant pel transport de mercaderies com de viatgers; la reducció del sobrecost ambiental per un valor de 7,24 milions d’euros arrel d’una disminució de gasos d’efecte hivernacle; i la reducció del consum energètic per un valor de 133,06 milions d’euros.

FERRMED és una associació europea de caràcter multisectorial creada per millorar la competitivitat europea a través de la unió entre el nord i el sud d’Europa mitjançant un corredor ferroviari que connecti les zones de major activitat econòmica i logística. Des de fa més de deu anys, FERRMED reivindica una major inversió per l’eix ferroviari de 1.300 Km que separen Algeciras de la frontera francesa. A través d’aquesta Tribuna, FERRMED ha volgut demanar un major compromís per part del govern espanyol.

« Tornar
COMPARTIR | Linked-in Google Plus Twitter Pinterest Facebook
Notícies destacades
imagen de ecomerce

E-comerç i mobilitat urbana associada a la distribució i consum d'aliments

La distribució urbana de mercaderies, i en particular la d'aliments, ha d'adequar-se als canvis socials que demanden nous i millors serveis a un cost econòmic raonable i en ciutats que han de ser cada vegada més sostenibles (amables, pacífiques, silencioses, saludables, ambientalment correctes…).
Sempre que es planteja millorar la mobilitat en grans ciutats apareix el debat sobre com ordenar la distribució de l'última milla, millorant la mobilitat, l'eficiència, el medi ambient i la sostenibilitat.

llegir més

Parlem de Gestió de Crisis…. Elisabet Viladomiu – Directora de Riscos Crisis i Resiliència

Quina és la tendència per als propers anys en gestió de crisi?
Les empreses posaran l'accent en els propers anys, no tant en els protocols com en la cultura per gestionar les situacions de crisi. Cultura que es traduirà en tres aspectes bàsics: primer la prevenció, la capacitat d'estar preparats davant de qualsevol situació, sigui nova o no, sigui esperada, o no; segon la capacitat d'anàlisi, saber analitzar el que s'ha fet en situacions passades; i tercer, i molt important, la capacitat de relacionar-se de manera permanent amb tots els entorns.
 

llegir més