Una distribució preparada per a grans crisis

Julián Arenas, Director de Innovació i Transport / Logística Atesa la situació actual generada per COVID-19 (coronavirus), amb el consegüent augment de la demanda de necessitats bàsiques (alimentació, medicaments, higiene, etc.),…

Compromisos mediambientals i exigències socials, les noves pautes de l'economia de gran consum

Cristina Araúz, directora de l'Àrea d'Innovació de l'Institut Cerdà La societat, com a tal, evoluciona constantment i això comporta noves maneres de consumir, nous hàbits, noves exigències, noves demandes que requereixen nous compromisos…

El nou Euromed, el risc d'avançar per retrocedir

Julián Arenas, Director del Área del Sector Publico  A simple vista la notícia resulta positiva i esperançadora; saber que la connexió d'Euromed entre Barcelona i València es va a reduir a dues hores i mitja, és a dir, aproximadament…
De la responsabilidad social a la licencia social

De la responsabilitat social a la llicència social

Javier Martínez Assessor a l’Àrea de Innovació Social de l’Institut Cerdà Encara que no ho sembli perquè per a alguns la Responsabilitat Social Corporativa segueix sent un concepte nou, aquesta va néixer a finals dels anys 50 i…
La culpa no es del patinete -

La culpa no és del patinet

Berta FauróConsultora de l'àrea de logística i movilitat de l'Institut Cerdà Si mirem les xifres del darrer any, el nombre d’accidents amb patinets elèctrics vinculats, es compta a centenars i, de fet, la majoria de països europeus…
“Cal continuar reclamant el Corredor Mediterrani com la gran oportunitat econòmica d'aquest país”

"El Corredor Mediterrani com la gran oportunitat econòmica d'aquest país"

Julián Arenas, considerat un dels principals experts en innovació logística a Espanya i director de l'Àrea de Transport i Logística de l'Institut Cerdà, opina què encara que s'arriba molt tard al Corredor Mediterrani, "aquest ha de seguir sent el principal objectiu dels sectors socials i econòmics d'aquest país perquè, ara per ara, el Corredor Mediterrani segueix sent la única oportunitat que tenim per al desenvolupament econòmic real".
El Tranvía, una mirada abierta Lluís Inglada – Director de Territorio del Institut Cerdà

El Tramvia, una mirada oberta

Lluís IngladaDirector de Territori de l’Institut Cerdà Mentre a Barcelona estem debatent l’oportunitat o no de seguir apostant pel tramvia, a mitja Europa aquest és un debat superat i en tot cas la discussió rau en quin model adoptar.…

I si no tot serà elèctric?

Julián Arenas Illa Director de Innovació i Transport / Logística – Institut Cerdà Diguem que hi ha un acord tàcit entre totes les parts per assumir el terme transició energètica com un fet. Sí o sí anem cap a una transició energètica…

Quan el ciutadà marca el ritme de la innovació

Yolanda CerdàDirectora de l'Observatori d'Innovació en Gran Consum - Institut cerdà Aquestes últimes setmanes s'ha presentat l'Observatori d'Innovació en Gran Cosum en diferents capitals espanyoles. L'Observatori, recull els principals…

concessions, peatges, manteniment. Qui paga?

Julián Arenas IllaDirector de Innovació i Transport / Logística – Institut Cerdà És de tots sabut que algunes concessions de vies de comunicació estan arribant al final. I segons sembla, la intenció de l'administració és no prorrogar…

logo twitter icerda  logo linkedin icerda  logo youtube icerda

Política de privacitat

Política LGPD

© Institut Cerdà

Numància, 185 · 08034 Barcelona · Tel.: +34-932 802 323
Diego de León, 30 · 28006 Madrid · Tel.: +34-915 639 572
Antonio Bellet 143, of. 511, Providencia, Reg Metropolitana Santiago de Chile · Tel.: +56 94271 1371