Retrato de Ildefons Cerdà

Ildefons Cerdà, el urbanista


Ildefons Cerdà, el urbanista

Ildefons Cerdà fue un ingeniero de caminos, urbanista, arquitecto, jurista, economista y político. Un hombre polifacético, fundador del urbanismo moderno, que será recordado por la reforma urbanística de la Barcelona del siglo XIX, reforma conocida como Plan Cerdà, que dará como resultado el actual distrito del Eixample.
 

 

BIOGRAFÍA
Ildefons Cerdà Sunyer

(Centelles, 23 de diciembre de 1815 - Caldas de Besaya, Santander, 21 de agosto de 1876)

Nace en Mas Cerdà de la Garga, una propiedad que su familia tenía desde el siglo XIV en Centelles (Vic). A pesar de su origen rural, los Cerdà eran gente de mundo. Su abuelo y su padre, en pleno redireccionamiento de la economía catalana, habían ligado sus intereses al comercio americano. Un hecho que estimuló el espíritu abierto y las inquietudes de Cerdà, junto con su fe en el progreso.

Cursa estudios de latín y filosofía en Vic, donde su familia se refugió durante la llamada Guerra dels Malcontents. Ddespués se traslada a Barcelona, donde inicia estudios de arquitectura, matemáticas, náutica y dibujo en la Junta de Comercio. En 1835 estudia en la Escuela de Ingenieros de Caminos de Madrid, donde obtuvo el título en 1841. Después inicia su vida profesional como ingeniero del Estado realizando trabajos en Murcia, Teruel, Tarragona, Valencia, Girona y Barcelona. En Barcelona, entra en contacto con las doctrinas del socialismo utópico de Étienne Cabet y se relaciona con Narcís Monturiol y Ramon Martí.

Su ideología progresista lo lleva a participar activamente en la vida pública. Llega a ser diputado en las Cortes por Barcelona en 1850 dentro de una candidatura progresista junto con Estanislau Figueras, Pascual Madoz y Jacinto F. Domènech. Durante el Bienio Progresista es comandante del batallón de zapadores de la milicia nacional y síndico de la ciudad de Barcelona.

El 1867 publica su Teoría General de la Urbanización, donde trata de solucionar los problemas de la concentración demográfica de las ciudades y del desarrollo industrial. En este escrito plantea las teorías que en gran parte ya había aplicado con anterioridad en el Proyecto de Reforma Interior y Ensanche de Barcelona.

La revolución de 1868 lo lleva a la vicepresidencia de la Diputación de Barcelona, desde donde contribuye a proclamar la primera república en 1873. Elegido presidente de la Diputación, dimite en 1874 debido al golpe de estado del general Manuel Pavía.

Enfermo y semiarruinado, porque el Gobierno le debe  los honorarios de muchas de los trabajos como ingeniero, muere en el balneario de Caldas de Besaya (Santander) el 21 de agosto de 1876.

PRINCIPALES OBRAS

1859 - Teoría de la Construcción de Ciudades.

1861 - Teoría de la Viabilidad Urbana y Reforma de la de Madrid.

1863 - Teoría del Enlace del Movimiento de las Vías Marítimas y Terrestres.

1867 - Teoría General de la Urbanización.

? - Teoría General de la Rurización.

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